不莱梅 战术（ $ ）不莱梅战术

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于不莱梅 战术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍不莱梅 战术的解答，让我们一起看看吧。

图赫尔执教经历？

图赫尔曾担任过霍芬海姆、汉堡和不莱梅的主教练，其中以在霍芬海姆的执教成绩最耀眼。他在2017/2018赛季带领球队以第三名的成绩晋级欧洲联赛，是俱乐部历史上第一次打入欧战。此外，在他执教下，
霍芬海姆也拥有联赛最佳防守。然而，他在汉堡和不莱梅的执教表现不尽如人意，两个俱乐部都降入二级联赛。他的执教风格以稳健战术著称，同时也注重年轻球员的培养。

图赫尔的执教经历如下：

- 美因茨：图赫尔的执教生涯起步于美因茨。

- 多特蒙德：此后曾担任多特蒙德的主教练。

- 巴黎：率领巴黎获得过法甲联赛冠军。

- 切尔西：执教切尔西时曾率领蓝军战胜曼城问鼎欧冠。

- 拜仁：收获了德甲联赛冠军，但在拜仁的执教生涯并不成功。

为什么说日德兰海战德国取得战术上胜利，而英国取得战略上胜利？

此次海战发生在一战期间的1916年5月31日，英,德两国舰队在日德兰海域遭遇。参战双方实力对比:英国有149艘军舰，德国有116艘。英国军舰吨位大，炮火猛，实力比德国舰队强。德国军舰炮手射击准确性高。

在这场海战中，英国舰队损失了三艘战列舰,三艘巡洋舰和八艘驱逐舰，伤亡约七千人；德国海军损失了两艘战列舰,四艘巡洋舰和五艘驱逐舰，伤亡约三千人。两相对比，德军的损失小得多。可是通过这次海战，英国舰队粉碎了德国海军的海上决战计划，英国海军的实力仍比德国强大得多。从此以后，除了德国潜艇在公海活动外，海面依然是英国皇家海军的天下。

此次海战后，双方都说自己是胜利者，但德国人只能说是战术上的胜利，英国人才是取得了战略上的胜利。

第一次世界大战，德国陆军东西两线作战，虽然打的坚苦，但好歹是在敌国领土上作战。

相比之下德国海军就窝囊的厉害了，因为德国舰队就如一个犯人一样，被强大的英国皇家海军封锁在军港内，最多在地中海内放放风转悠转悠，却不能到大洋之中去劫击英国的运输船队，这样，德国海军和英国皇家海军决战便势在必行。

于是，日德兰大海战便暴发了，海战打了两天一夜，英军损失惨重，但却成功的将德国舰队逼回了军港。

战后双方都称己方大获全胜，但一位历史学家却开玩笑说:

“德国人在日德兰海战中确实胜了，德国人就如同把监狱看守暴打了一顿，但却没有成功越狱。”

所以只能说日德兰海战中，德国是战术胜利，英国是战略胜利。

战术就是指战斗方法，战略是指对战争全局的谋划。理解这两个词，就能明白为什么英国是战略胜利，德国是战术胜利了。

舰队主力决战

1916年5月31日至6月1日，莱恩哈特•舍尔和约翰•杰利科分别率领德国公海舰队和英国皇家海军本土舰队在丹麦日德兰半岛附近海域爆发了一战规模最大的一场海战，也就是日德兰海战。

海战的发起者是德国海军。19世纪末20世纪初，德国为挑战英国海上霸主地位，加大了建设海军的力度，海军狂热粉威廉二世登基后德国海军再次加快了发展速度。至一战爆发时，德国已经建立起一支庞大的舰队，跻身海军强国之列。

然而，德国海军仍然落后于英国皇家海军。一战爆发至日德兰海战前，优势英舰将德国人死死困在港口内，德国舰队真真切切地成了马汉口中无法控制海域的“存在舰队”。

（日德兰海战中舍尔的座舰“腓特烈大帝”号战列舰，1919年6月21日自沉于斯卡帕湾，1936年被英国打捞起来后拆解）

转折发生在凡尔登战役之后。德军失败后，短期内在陆地上决出胜负的美梦已经破裂，德国开始寻求从海上进行突破。要在海洋有一番作为，德国舰队就必须离开港口，突破英军封锁。在此背景下，日德兰海战爆发了。

海战的过程不再赘述。6月1日海战结束后，德国损失了11艘舰艇，换来了英国14艘舰艇沉没和6700多人伤亡的代价（德国伤亡约3000人）。然而德国未能突破皇家海军的封锁，只能继续待在港口内，直到战争结束也无力再发起一次大规模进攻。

战术的胜利无法挽救战略败局

从战术上看，德国以较少的代价击沉了更多的英军舰艇，展现出德国海军高超的战术素养。就最直观的伤亡结果来说，德国获得了（战术上的）胜利。

但是，德国并未达到他们发动此战最重要的目的：突破英国封锁。这一目标是基于德国战争全局而定下的，因此，说日德兰海战关乎一战的局势也不为过。然而德国未能达到这一目的，其战略构想遭英国重击，而英国的战略目的就是要封锁德国舰队。从海战结果说，英国尽管付出了更大的伤亡代价，但战略目的达到了，战略上击败德国。

（约翰•杰利科）

日德兰海战中德国并非一无所获，德国舰队仍然有能力威胁波罗的海，沙皇俄国缺少英国舰队的支持，这也是沙俄在1917年崩溃的诸多原因之一。

但这些收获比起德国的损失可谓微不足道。即便英军伤亡更大，但英国皇家海军仍然有数量上的优势。海战的失败迫使德国采取无限制潜艇战，从而促使大洋彼岸的美国投入了战争。德国在一战的失败，已经可以预见。

（领导美国参加一战的伍德罗•威尔逊总统）

1916年5月31日至6月1日，英德两国在丹麦日德兰半岛附近的北海海域爆发了一场大海战。日德兰海战之所以如此受到后世所关注，因为日德兰海战是第一次世界大战中唯一一次舰队主力之间的对决，也是在大炮巨舰理论之下的战列舰对战的最后一次大战。在第二次世界大战中，航母成为海军对决的利器。另外最有意思的是，在日德兰海战之后双方都宣布己方取得了胜利，但是当前普遍认为德国取得了战术上的胜利，而英国在战略上取得了胜利。

当德国人面对已经被英法等老牌帝国主义国家瓜分完的世界，德国叫嚣着想拥有属于自己的“阳光下的地盘”。除了极力发展陆军，德国在海军的发展上也是不遗余力。德国公海舰队之父的提尔皮茨元帅，在1897年被任命为德国海军国务秘书，全面主持德国海军的扩建和现代化工作。提尔皮茨元帅清醒地认识到想要彻底消灭英国皇家海军是不可能的，于是在1900年提出了风险理论，他宣称“德国海军的实力只须使最强大的海军要毁灭它都须付出极高的代价，便足以产生吓阻作用。”在风险理论与大炮巨舰理论的支持下，德国玩了命儿地建造无畏舰和战列巡洋舰，挑起了造舰竞赛。在日德兰海战前，德国公海舰队共拥有99艘战舰，其中包括16艘战列舰，5艘战列巡洋舰，6艘前无畏舰,11艘轻巡洋舰，61艘雷击舰。英国皇家海军共有151艘战舰，其中包括28艘战列舰，9艘战列巡洋舰，8艘装甲巡洋舰，26艘轻巡洋舰，78艘驱逐舰，1艘布雷艇，1艘水上飞机母舰。

日德兰海战的详细过程在此就不再叙述了，简单地说就是英国皇家海军司令约翰·杰利科派出了自己的戴维·贝蒂诱敌舰队；而对手德国公海舰队司令莱茵哈特·舍尔也派出了自己的弗兰茨·冯·希佩尔诱敌舰队。双方都希望对手能被自己投放的诱饵引诱到自己期望的战场进行决战。这样的英雄所见略同让双发在不同的兴奋与惊讶中开始了这场大海战。鏖战之后，皇家海军损失了11.33万吨舰船（3艘战列巡洋舰、3艘装甲巡洋舰和8艘驱逐舰），6094人阵亡，674人受伤，177人被俘；德国公海舰队损失6.23万吨军舰（包括1艘前无畏舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘鱼雷舰），2551人阵亡，507人受伤。

在这场海战中德国舰队的损失远小于英国舰队，但是相对于体量巨大的英国海军，这点损失还是可以接受的。英国舰队没有一艘无畏舰沉没，德国海军损失了一艘前无畏舰。风险理论中提出的让英国海军付出的极高的代价没有出现，而英国在海上的绝对霸权没有丝毫的动摇。在海战中，舍尔元帅的战术没有新意，不但被英国人提前知晓，而且在战斗中被皇家海军以绝对优势围堵战斗，在整场战斗中舍尔元帅的直到思想并不清晰。在整个公海舰队中，希佩尔将军的前卫诱敌舰队表现得非常出色，希佩尔舰队的火力装备比英国哪只前卫诱敌舰队都要差，但是希佩尔依然打得有声有色。如果非要挑一个失误，希佩尔最大的失误在于没有成功侦察到英军主力舰队的位置。

反观英国，英国舰队的高损失与英国指挥官盲目地崇拜近距离作战，而不再利用英国军舰在远距离射击精度高这一优势。英国舰队中像戴维·贝蒂等指挥官都是典型的纳尔逊式皇家海军军官，他们作战坚定大胆，但有时却过于疯狂。“把敌人放近了再打！”过度的冲锋让英国军舰只能硬抗德军的火炮轮射。但是贝蒂将军这种有点犯二的勇猛让自己完成了分配给自己的任务，将公海舰队那16艘无畏舰引到了主力舰队面前。在杰里科舰队的指挥下，皇家舰队24艘战列舰对公海舰队形成了T字优势，三分钟的巨炮齐射让公海舰队开始撤退。但是德国人在后退的时候还捞了一笔，胡德少将座舰"无敌"号被"德弗林格尔"号击中，发生弹药库爆炸，胡德和舰上1011名官兵牺牲，仅6人生还。

在日德兰海战之后，德国依然没有打破英国人的封锁线，全球海洋仍然是英国海军的天下，大洋舰队困在港内毫无作用，仍然是一支"存在舰队"。英国损失的舰只，凭着强大工业经济力，很快得到补充，正如美国《纽约时报》所评论的那样:"德国舰队攻击了它的牢狱看守，但是仍然被关在牢中。"

在日德兰海战中，也说明了大炮巨舰理论的失败，海军强国开始了对新战术的研究，二战的潜艇破袭战以及航母海空对战由此产生。由此可见日德兰海战结束了人类海战史的一个旧时代，开启了一个新的篇章。

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